跟着国家具牌不断壮大，智能化渐渐成为主流，不少已经在国内商场申明鹊起的合股车型被渐渐边际化，东风日产天籁等于其中之一。为重回巅峰，其联袂华为推出了 2026 款东风日产天籁 · 鸿蒙座舱（以下简称：2026 款东风日产天籁）。那么新款车型比较老款车型都有哪些具体变化？让咱们通过本次新老款车型对比来一筹商竟。

上述官方引导价仅代表 2026 年 1 月 30 日的价钱，如有变动请以官网为准

    2026 款东风日产天籁共推出 4 款车型，较 2025 款车型数目加多 1 款。引导价方面，新款车型举座下探，顶配车型的售价致使低于老款初学版块，价钱劝诱力较着进步。本次对比录取的两款车型均为 2.0L 高配版块，便于更直不雅地呈现新老款车型在成立层面的各异。

    外不雅：愈加年青露出

    外不雅方面，新款车型换装了全新的 V-Motion 无界之翼前脸，一体化造型直快利落，同期也保留了应有的高档感。车头配备长幅星环灯带与高亮双 LED 大灯，点亮后的视觉成果颇为详实。固然举座轮廓依旧沿用了老款车型的狡计想路，但通过细节调换，让新款车型在保合手把稳气质的同期，多了一些露出氛围，举座不雅感愈加年青。

    外部成立方面，新款车型的变化较为直不雅。可开启全景天窗的加入，让车内采光更好，也增强了座舱的通透感；后排侧窗升级为多层隔音玻璃，对行驶经过中风噪和外界杂音有一定防止成果。与此同期，其还在多项便利性成立上进行了补充，比较老款车型，用车体验愈加玩忽顺遂。

    车型尺寸方面，新款车型与老款车型基本保合手一致，仅车身长度小幅加多至 4920mm。固然前后轮胎规格未发生变化，但新款车型换装了全新的轮毂造型，视觉张力更强，也更契合当下年青耗尽者的审好意思取向。

    车尾方面，新款车型举座作风愈加勤俭，传统车标被" NISSAN "字母秀气取代，辨识度有所进步。后保障杠下方包围尺寸较着减小，并改为守密式排气布局，使尾部视觉成果显得愈加干净、精好意思。

    内饰：向新能源看王人

    内饰方面，新款车型变化较为较着，举座转向当卑鄙行的极简作风。形貌台选择款式" T "字形布局，液晶形貌改为悬浮式狡计，实体按键进一步精简，使举座视觉成果愈加干练，功能区域隔离也愈加了了。

    里面成立方面，新款车型结束了多维度升级。获利于鸿蒙座舱的加合手，车机系统在操作体验与语音交互上均有较着进步，举座智能化水准更贴近当下智能网联汽车的发展趋势。同期，中控屏尺寸增至 15.6 英寸，通晓成果愈加空洞；座椅关系功能亦有所强化，对风景性的进步起到了积极作用。

    能源：与老款车型保合手一致

    能源方面，新老款车型保合手不变，均提供了两种版块可选。其中，对比车型所搭载的 2.0L 当然吸气发动机最大功率 115kW，最大扭矩 197N · m。

    空间：乘坐空间变化不大

    乘坐空间方面，新老款车型轴距保合手一致，固然座椅造型有所调换，但对执行乘坐空间影响不大，举座空间发扬基本交流。

    储物空间方面，新款车型对前排布局进行了优化，提供两个手机置物板，畴昔取放愈加方便。杯架选择阻尼式升降结构，造型更为直快，起飞后可减少灰尘堆积，实用性比较老款车型有所进步。

    后备厢方面，新老款车型里面造型各异不大，空间发扬较为规整，大要得志畴昔使用需求。不外，两者均不相沿后排座椅放倒，后备厢空间的拓展才略相对有限。

    安全：缓助驾驶全面升级

    安全成立方面，新款车型的进步相等较着。其搭载了更为丰富的主动安全成立，大要在行车经过中进行灵验骚动。同期，新款车型还具备 L2 级缓助驾驶才略，相沿并线缓助、车谈居中保合手等功能。不外稍显缺憾的是，老款车型所配备的 AR 实景导航并未在新款车型上不时。

    回来：

    在鸿蒙座舱的加合手下🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，2026 款东风日产天籁在内饰狡计与智能化成立层面结束了显贵进化，更贴合当下国内商场的主流取向。同期，新款车型在外不雅层面进一步向年青化、露出化面临，开脱了老款车型中和的形象，为重振销量奠定了坚实的基础。