当今新能源汽车越来越普及，年青东谈主齐心爱电动汽车，是以市集竞争十分横暴。比亚迪自前年推出秦PLUS/驱散舰05荣耀版以来，比亚迪在本年也随后升级了好几款荣耀版”车型。如，海鸥、海豚、海豹、汉、宋Pro、宋PLUS、元PLUS、唐等车型，将这场“价钱战”推向了高潮。关于陡然者来说，这无疑是一个好音信，因为“荣耀版”意味性价比更高、建立更丰富。

比亚迪之是以能够开启价钱战，因为产业链比拟完整。行为一家领有完整产业链的车企，比亚迪可以更好地竣事蜿蜒游资本，从而镌汰制形资本，获取新能源汽车的订价权。笔者认为：供应链一体化如实是比亚迪的中枢竞争力，但同期品控方面也要把关的好，不然可能会有负面影响，然则从市集反映来看，比亚迪的口碑照旧可以的。

比亚迪领有那么多的车型该如何选呢？要是你预算在10万以内，今天的主角就辱骂凡允洽----比亚迪e2，这款车的售价为8.98万元和9.68万元，现时降幅一万多，裸车门槛来到7.5万，行为一款紧凑型两厢车，e2可谓是比亚迪产物线中的另类产物。它不属于王朝系列，也不属于以海洋系列，而是继承了字母+数字的定名款式，照旧挺有F0的兴味。在外不雅部分，全体的设蓄意为时尚，尤其是家眷式的灯组非凡有辨识度，并继承亮色饰板联接前脸，使得前脸非凡可人，下方包围和套件齐以潜入为主，因此从联想来看，照旧非凡可以的，允洽年青东谈主的审好意思。虽然，外不雅见仁见智，我方心爱就好。

行为一款两厢车，车长为4260mm车宽为1760mm车高为1530mm，轴距为2610mm，在同级中属于平均水平，不成说很宽阔然则够用。在能源方面，E2配备了最大功率为95马力、峰值扭矩为180牛米的前永磁同步电机，还配备了43.2kWh的磷酸铁锂电板组。比亚迪e2的纯电动续航里程可达405公里，还复古45kW的快速充电功能，仅需0.5小时即可将电板充电至80%。此外，这款车还具有3.3kW的外部放电功能，非凡允洽户外露营。其实我以为，当今的年青东谈主之是以心爱小车，因为很浅陋，泊车、掉头齐很浅陋，要津还能穿梭八街九陌，同期外部放电关于露营来说愈加实用，是以很允洽年青东谈主的需求。

内饰部分，e2继承三辐多功能目的盘，底部扁平联想，营造出贯透风。液晶姿色的尺寸为8.8英寸，中控屏高达12.8英寸（初学级版块为10.1英寸）。值得一提的是，比亚迪e2还接纳了该品牌经典的“旋转大屏”功能，用户可以凭据我方的使用民风进行建筑，操作起来非凡东谈主性化。此外，这款车还配备了DiLink车机系统，复古导航、语音识别、车联网、手机互联等功能，可以通过OTA在线升级。

在座椅布局上，比亚迪e2前后座齐有宽阔的腿部空间，后地板保握了邃密的平整度，即使是中间位置的乘客也不会感到过于褊狭。有关词，自后排座椅的靠背角度有点太直，无法调度，这在一定历程上影响了乘坐的快活性。然则，座垫又宽又软，缓解了这一残障。在我看来：关于初学级纯电动汽车来说，后排空间的联想依然相称可以，可以知足大多半家用的需求。

在我看来，行为一款10万以内的初学级纯电动两厢车，比亚迪e2在能源、续航里程和建立方面理解邃密。它陆续了比亚迪“海洋”系列的联想格调，内饰材料和工艺也值得笃定。更迫切的是，凭借比亚迪广阔的供应链上风，这款车在性价比喻面具有显著的竞争力。不外，我也思指出，比亚迪e2并不无缺。它的定名通例如实有点交加，后排座椅靠背的快活性也需要升迁。此外，尽管中控屏幕有很强的时间感，但在驾驶安全方面也可能需要均衡。比亚迪e2关于初学级陡然者来说是一个可以的采选。要是你正在计划以10万以内的两厢车，大概可以思计划一下。对此，专家会如何点评呢？迎接转发盘考。

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