2022 年的 1 月到 6 月呀，二手车整个的来往量是 758.52 万辆呢，跟昨年同期比拟下滑了或者 10%。还好呢，就在昔日的一个月，二手车阛阓的来往限制跟前一个月比拟增长了 19.2%，这阛阓有回暖的迹象啦。底下呀，凭据媒体机构整理好的数据，我们一块儿来瞧瞧二手汽车阛阓品牌年来往量的排行情况哟。

二手汽车阛阓里，当代汽车的品牌年来往量排第 10 呢，有 44.71 万辆。当代汽车的品牌首创东说念主是原当代集团会长郑周永，公司总部在韩国首尔。它来华皆 20 多年啦，还打造出了名图、伊兰特、索纳塔、途胜这些车型。榜单上第 9 名是福特，来往量 50.10 万辆。福特汽车公司但是全球最大的汽车企业之一，九十年代就参加中国阛阓啦，打造了福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯等车型。

二手汽车阛阓里，日产在品牌年来往量方面排第 8 ，来往数目是 55.79 万辆。十九年前，日产和东风结伴搞了个其时最大的汽车结伴企业，叫东风汽车有限公司。旗下的东风日产乘用车公司特意管乘用车业务，弄出了天籁、轩逸、奇骏、逍客、途达等卖得很火的车型；排在第 7 名的是别克，它的来往量是 64.59 万辆。别克这个品牌有百年历史啦，在我们中国累计销量皆朝上千万辆了，其中别克 GL8 的累计销量皆突破 150 万辆了。

奥迪位居榜单第六，来往量达 76.15 万辆。它是德国寰球集团旗下的子品牌，绚丽是四个圆环相扣，主要专注于中高端汽车阛阓。八十年代那会儿，一汽和奥迪开动配合，从此开启了中国汽车工业发展的新征途。从 A8 到 Q7，从 A5 到 TT，一汽 - 寰球奥迪差未几把奥迪旗下的扫数车型皆引进到了中国；飞驰排在第五，来往量是 76.42 万辆。梅赛德斯 - 飞驰是德国很驰名的豪华汽车品牌，让三叉星徽在全天下发光发亮，这是飞驰一百多年来的梦念念，亦然它一直坚捏不废弃的追求。脚下，北京飞驰仍是成为梅赛德斯 - 飞驰在全球同期领有先行者车、后驱车、电动车这三大车型平台，还有发动机与能源电板工场的结伴企业，而且完了了发动机中枢零部件和整机的出口。还引进了梅赛德斯 - 飞驰的十大主力车型：全新 EQA 纯电 SUV、全新长轴距 C 级车、长轴距 E 级车、长轴距 GLC SUV 等。

本田在榜单上处于第 4 名，它的来往量是 80.45 万辆。2022 年，雅阁（ACCORD）给国内用户托福了第 300 万辆，又残害了国内日系中高等轿车的用户托福记录，还创造了本田在华销售车型最初达到 300 万辆的用户托福记录；丰田排在第 3 名，来往量是 82.57 万辆。它在华结伴配置了广汽丰田和一汽丰田，打造出了凯好意思瑞、卡罗拉、雷凌、汉兰达、威兰达等车型。

良马在榜单上排第 2 名更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，来往量达到 88.84 万辆。良马集团是个全球性公司，在 14 个国度有 31 家坐褥和拼装厂。九十年代就在中国设了代表处，之后跟华晨汽车集团控股有限公司全部建立了结伴企业。它的畅销车型有 3 系、5 系、7 系以及 X3、X5 等，昨年以“家在中国”为主题对中国政策进行了升级；二手汽车阛阓的“销量王”是寰球，以 153.31 万辆的得益位列榜单第 1 名。寰球汽车是寰球集团的一员，八十年代参加中国阛阓，接着永别配置了上海寰球汽车有限公司和一汽 - 寰球汽车有限公司。参加中国 34 年后，奏效达成托福 3000 万辆汽车的里程碑功绩。在华打造的经典车型有朗逸、宝来、帕萨特、探岳、途昂等。