2024 年 10 月 18 日，在 2024 奇瑞宇宙立异大会上，奇瑞晓示其三容颜复合翼航行汽车生效试飞。

据了解，这款航行汽车基于奇瑞 S2MA - 可膨胀智能火星架构打造，诡计乘坐 2 东说念主。

这款航行汽车由航行模块、座舱模块和行驶模块构成，弃取模块化分容颜诡计，可在开阔使用中纯真补救形态只需在机场安装航行模块即可航行，飞机升起后，会自动断开与行驶模块的一语气，降逾期可再行一语气。

其航行高度在 1000m 以下，最大航行速率可达 120km/h，续航 70-80km，航行时辰约 40 分钟，相沿无东说念主陆空航行模式切换，主要用于城区短途通勤，舒缓交通压力。驾驶模式上取消了传统的标的盘和油门等适度装配，相沿航行及行驶两种模式的无东说念主驾驶，并能达成陆空无东说念主驾驶模式的无缝切换。

诡计主义明确，定位明晰，相比相识，妥贴奇瑞给东说念主的一贯立场。

以下是将奇瑞和小鹏的航行汽车，在诡计、定位和用途上作念了简便对比，如下表。

奇瑞的航行汽车模块化诡计和无东说念主驾驶模式，展示了其在工夫立异和智能化方面的荒谬，这种诡计有助于简化操作经由，普及使用便利性。小鹏的航行汽车则更预防环保和城市空中交通的惩处决议，其纯电动诡计和科幻外不雅，体现了小鹏对夙昔出行形式的前瞻性念念考。

小鹏汇天的航行汽车“陆地航母”预售在前，奇瑞的航行汽车生效试飞在后。前者已为为破钞者勾画出空中出行画卷，而奇瑞的生效试飞的音问有点出东说念主料到的同期，也展示了它在航行汽车边界的浑朴实力和立异精神。如今的自主汽车品牌，这么的出东说念主料到不错多一些！

另外更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，广汽集团在 2023 年广汽科技日上亮相过 gove 分容颜航行汽车，运筹帷幄到 2027 年推出航行汽车示范开动决议。祯祥汽车旗下沃飞漫空，自研了首款电动垂直起降航行器（evtol）ae200。长安汽车和一汽集团，也在保合手关爱和洽商中。对于航行汽车的研发，看来皆挺积极！