这岁首，开车起程，不啻检会你的驾驶技艺，更像是一场「心态比拼」的博弈。额外是在你被一辆大货车推着往前走一百米的时辰，心态不崩的，预计除了那位“坚贞”的驰骋车主，也没几个了吧。

我们先记忆一下泸州这起车祸事件——大货车顶着驰骋车本质了一百米，雨天、谈路湿滑，货车司机却仿佛在开“推土机”，没踩急刹，没弥留，车后那抹红色就这样成了他的“开谈时尚”。乍一看，是不是像电影里飙车的桥段？但本体情况果然惊悚加无奈，好在驰骋车主没事，这才没让这起事件造成大悲催。

不外，我们必须得问一句：这到底是驰骋闯进了货车盲区，也曾两边开斗气车？这关联词个有兴致的问题。

说盲区？肯定不少开过车的一又友王人明晰，额外是大货车这种“路霸”，视野盲区大得吓东谈主，尤其在雨天，视野蓝本就不好，驰骋车没被谨防到也不是不可能。但是问题来了，盲区大到推着东谈主家100米你王人没嗅觉？就算是个盲区，也该有个“刹车响应”吧。货车司机说我方是没看见，可大鸿沟碰撞真的少量王人嗅觉不出来吗？难谈果然货车“佛系”司机，连车头顶着车尾王人能若无其事？如果这是真相，那这醒悟亦然够高的。

再说说“斗气车”的可能性。说真话，国内谈路上的“斗气车”景观，咱也见多了。谁还没在高架上见过几个相互瞪眼、别车的？但问题是，驰骋车和大货车“斗气”吗？如果两边真来这样一出，那等于典型的“老虎不睦”，伤不起啊！驰骋车主细目不是没脑子的东谈主，这样玩儿无异于用身家人命去“碰瓷”大货车。

不管真相若何，这件事也曾让东谈主后背发凉。念念象一下，如果货车真急刹了，驰骋是不是更惨？大货车这种短小精悍，雨天急刹的风险广大，翻车、侧翻的可能性可不是开打趣的。如果真如一些网友所说，货车保握车速幸免了更大事故，那这位司机怕是厚重到可怕，像个“老司机”同样稳住了局势。

可问题来了，难谈驰骋车主就一定有错吗？偶而。货车盲区也好，操作不实也罢，事情追根到底也曾对于“安全距离”的问题。额外是雨天、大货车、视野盲区这些要道词凑到全部，咱开车的一又友是不是王人得“自发少量”？车与车之间的距离不是枚举，尤其是大货车这种“压倒性存在”，离得远少量，也给我方多点生的契机。

这起事故也再次教唆我们，在雨天开车，安全真不成粗率。大货车盲区、雨天路滑、视野不清等身分，王人是事故的高危雷区。不管你是开豪车也曾“平日车”，在这种要求下“放飞自我”，风险王人远比你念念象的要高。

终末，话说记忆，我们的谈路交通环境确乎还有不少不错窜改的场地。不是说要阻绝系数交通事故，而是要学会“藏匿风险”，额外是那些看似不起眼的安全盲区和恶劣天气下的行车谨防事项。如果宇宙能少少量上蹿下跳、少少量“斗气车”，是不是起程的每一天王人能更安全少量？

那么终末小编念念问：你以为这起事故里，谁该为这场惊魂100米负主要牵累？是货车司机的盲区所致更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，也曾两边的操作王人出了问题？对此你若何看？