易车讯 4月26日，猛士917蛟龙战甲于北京车展老成亮相，该车型为猛士917联名版车型，新车在917基础上，改装全新的车顶拓展平台、多功能后备胎挂架、前后金属保杠，以及房车拖挂系统等。

外不雅方面，比拟正常版车型，新车车身遴选蓝黑颜色的个性化涂装，并在车顶加多了侧帐、顶帐等户出门行装备。

车身侧面来看，新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。车身尺寸方面，四肢参考正常版猛士917长宽高分离为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，视觉后果体量感很强。值得一提的是，新车措施模式下接近角30.6°、离去角29.7°，越野模式下最高离地破绽367mm，最大涉水深度900mm。

车尾方面，新车使用了访佛十字形的尾灯蓄意，力量感透澈。同期，新车的尾厢门遴选了电吸侧开花式，并吊挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保障杠也与车头酿成呼应。

内饰方面，参考正常版车型，新车内造型充满机甲风，中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处访佛铠甲的纹路蓄意，尽头硬派。同期，挡杆区域的蓄意比较特有——遴选了访佛双挡杆的蓄意，左侧为挡位聘请，右侧则为驾驶模式聘请，领有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式。树立部分，新车搭载无东谈主机伴飞、反向充电、代客停车、蟹行模式等时间。 

能源方面，参考正常车型，新车提供纯电及增程版可选，纯电版车型由前后四电机启动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加快4.2 秒，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同启动，峰值功率600kW，轮边扭矩 11592N·m，100%爬坡度，零百加快6秒，CLTC纯电续航200km，CLTC概述续航1026km。