我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

近日收到新大洲本田官方的一条推文。点开后发现正本是促销信息，所触及摩托车齐是旗下的主力车型。

其中就包括新上市的NS125RX以及PCX160、LEAD125和190系列，这几款车型的最高降幅达到了3000块。

它们当中190系列幅度最大，其余几款车型要么是送大礼包，要么即是送购置税大略加油卡。那么问题来了这几款促销车型中哪一款最值得研讨呢？

领先，PCX160和LEAD125降不降价齐是可以研讨的，毕竟东说念主家的时代上风和市花样位摆在那处，淌若遇到降价只可说咱们的气运好，比及了一个好契机，跟着价钱的下调，它们的可选性变高了。

其次，这些车型中我个东说念主觉得CBF190TR是最值得研讨的车型，尤其当门店优惠力度大于官宣动态时，这款车的后劲如故很容易爆发的。

新大洲本田190系列前前后后系数推出了四款车型，它们划分是CBF190R、CBF190TR、CBF190X和CBF190L。只不事后两款车型依然停售。

CBF190R和CBF190TR官宣后的价钱在13000元傍边，但事实上门店价钱要比这个还低廉的多，基本上还会有两千元的下调空间，是以它们的施行得手价也就万元露面。

从车型定位来看，这两款车齐属于小排量文娱型摩托车，并不是传统真理上的器具车大略通路车。

在这一定位下，遴荐车型时，就必须研讨失业元素，越突出的车型越值得选。而CBF190TR刚巧就相宜这个条目。

动作一款领有相沿造型的街车，这款车外不雅可以，发动机发达也还行，用于宽敞代步和失业骑行格外适应。

外不雅方面，CBF190TR属于领有后当代作风的相沿街车，它既会有相沿类车型标记性的元素，又会巧合尚前锋的理念。

其中圆形大灯、相沿仪容、毛毛虫座椅、短尾造型、靓丽配色、紧凑结构等等齐能突出它不雅感上的上风。这是好多初学级车型所不具备的。

其他方面，除了外不雅上的私有性，CBF190TR整车发达会比拟中规中矩，在整个这个词本田系190中并不出彩。但大家基本上即是团结水平。

举例，它们所搭载的发动机齐是同平台机型，仅仅调校手法略有各异，进而就会有账面数据上的不同，但这并不影响最终的性能发达。

其中CBF190TR最大功率12.4KW，最大扭矩16.3N·m。与此同期也会具备低油耗的特点，百公里轮廓油耗会在2.3L傍边。

再比如，这款车在树立上也不会突出太多的亮点，无非即是液晶仪容、LED灯源、前颠倒减震器、前后碟刹、单通说念ABS等，这基本上即是同系车型的标配。

但也正因为这种性能和树立上的高度重合，使得这一系列的车型最终的弃取点就会集中在外不雅，以及结构上的稍稍各异。

这个时代CBF190TR更容易被大家认同的造型和多用途潜质，就会让它成为更值得遴荐的车型。是以可爱这一系列，就可以重心柔柔这款外不雅可以的CBF190TR。